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发表于2020-07-11
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挑战品牌年贩300辆,Porsche新款Cayenne登台

挑战品牌年贩300辆,Porsche新款Cayenne登台

以高性能车辆闻名全球的Porsche,自从推出运动休旅车Cayenne后,受到全球各地消费者的热烈欢迎,而为了持续创造产品话题,原厂也于2006年底,推出新款车型;除了外观上更显动感,包括Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo等全系列车款,在动力方面也都更为精进,而国内总代理永业公司也于3月15日,和全球同步发表了这款新车,售价和先前所公布的预售价格相同,从328万到668万,比现行车款略有调降。

维持原有风格,造型更显动感

在外形部分,新款Cayenne的轮廓并未有太大的改变,依旧带有浓厚的Porsche风格,从车头来看,修饰得更为锐利的头灯,让尺码不小的Cayenne,看来显得动感轻快不少;而保桿和气坝部分,也从现行Cayenne略为圆润的设计,改得更为刚直锐利,让风阻系数有更优异的表现,而针对Cayenne与Cayenne S车型,方向灯与定位灯整合于外测进气口,Cayenne Turbo车款则以水平方式放置于进气口上方,并採用LED设计,展现独有的霸气。

而在车侧部分,虽然大体和首代Cayenne相仿,但原厂仍改良了后视镜造型,除了拥有更好的空气力学表现,搭配泼水玻璃设计的侧窗,让高速行驶时雨水不会附着于其上阻碍视线,增进行车安全;另外新款Cayenne也拥有更为动感的铝圈造型,Cayenne Turbo的18吋铝圈经过改良后,将使得冷却效果更为提升;而在车尾部分,主要的改变在于尾灯组,在下方中央採取内收设计,并且位置也更为外移,让造形更为动感,而灯组中也加入了白色元素与LED技术,展现时尚风貌的同时,也更为安全。

广  告动力水準全面向上提升

动力方面的提升,是新款Cayenne的一大重点,原厂将入门等级Cayenne车款的排气量,由3.2升提升为3.6升,让最大马力成长了40匹来到290匹,而最大扭力亦有39.3公斤米的水準,而新车0至100 km/h加速8.1秒,最高极速227 km/h的表现,也比现行车款的9.1秒和214 km/h进步不少;至于排气量由4.5升提升为4.8升的Cayenne S,更加入了可变汽门正时与扬程系统,让最大马力成长了45匹而来到385匹,最大扭力提升为51公斤米,0至100 km/h加速由6.8秒进步到6.6秒,最高极速由242 km/h.增加至252 km/h。

而此次发表的新车中性能最强悍的Cayenne Turbo,排气量同样由4.5升增至4.8升,最大马力也比现行车款增加50匹来而到500匹之谱,最大扭力则有71.4 公斤米的水準,至于0至100 km/h加速和最高极速,则分别为5.1秒和275 km/h,比起现行车款的5.6秒和266 km/h,同样也有不小的进步;除了在性能方面的提升,新款Cayenne的三种动力单元,更全数导入了燃油直喷技术,让油耗有更上层楼的表现,根据原厂表示,在数据上有13%的提升,而在实际驾驶时,更可达到比现行车款增进15%的燃油效率。

以既有操控基础,增进长途驾驶舒适性

有了更为强大动力,新款Cayenne在操控性上,当然也不能逊色,在现行车款优异的基础之上,原厂工程师更透过改良悬吊系统,来达到增进长途行驶舒适性的目的;另外包括PTM循迹管理系统,以及PSM车身动态稳定系统的配置,也都是新款Cayenne的标準配备;另外针对动力强大的Cayenne Turbo车型,更增配了PASM主动式悬载调整系统,增加操控灵活性,并加大煞车卡钳尺寸,而首次列入标準配备的主动转向式氙气头灯,也将共同为行车安全把关。

内装变动小,质感提升为重点

和外型以及动力方面的进化相较,新款Cayenne在车舱内的改变就显得不那幺明显,最主要的重点,将放在质感上的提升,不过儘管如此,包括全功能电动天窗、停车测距辅助系统、左右独立式恆温空调、后窗遮阳帘、整合音响控制之多功能方向盘,以及备有三组驾驶姿势记忆模式之12向电动座椅与电动折收照后镜等,将能提供舒适的乘车环境,而买家还能选配PCM通讯管理系统与Bose环绕音响系统等配备,满足视听娱乐需求;另外,Cayenne运动休旅车身分所具备的实用机能,当然也将会是吸引买家入主的一大重点。

崭新订价策略,品牌年贩目标300辆

在新车发表会中,总代理永业公司也公布了新款Cayenne的正式价格,和先前的预售价相同,Cayenne为328万元,Cayenne S为448万元,而Cayenne Turbo则为668万元,比起现行车款都有着相当的调降,而永业公司副总经理李智龙也表示,在获得了原厂的充分支持下,日后Porsche旗下车款在国内的订价策略,不但将採用不二价的透明形式,也会更容易让人亲近,在Porsche品牌今年的销售表现方面,总代理也订出了300辆的目标,而其中预计佔三分之二的Cayenne车系,肯定将会扮演举足轻重的角色。

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