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发表于2020-06-14
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一汽大众成都厂完工,整车产能升再提升,HYUNDAI集团目标2013年成为中国第二大

一汽大众成都厂完工,整车产能升再提升,HYUNDAI集团目标2013年成为中国第二大2013年中国汽车市场再度上演扩张市场的戏码,儘管成长幅度已经大幅趋缓,但是对于有竞争力的汽车品牌来说,中国市场仍然有着相当大的潜力等待开发,至少VW以及HYUNDAI集团都抱持着这样的想法。

日前VW集团旗下的一汽大众成都基地第三期工程完工,让成都厂的年产能提升至54万辆(日产能1800辆)的规模,这座厂区区2009年5月开始建设,分为三期、总投资163亿人民币,其第一、二期占地81万平方公尺,主要生产捷达与新速腾两款车型,整体产能约35万辆,第三期工程新增冲压、涂装、焊接与组装等功能,并且设有停车场、物流及零部件园区,目前生产车型则为新捷达。
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除此之外,VW集团也在成都厂区附近建造了一做引擎厂,并且将于今日完工,除扣竟成都厂的需求之外,这座引擎厂将以EA211系列引擎作为主要的生产厂品,以对应中国日趋严格的排放要求。另外,在成都厂方圆5km的範围内,一汽大众还设有高达300万平方公尺的零件园区与物流系统,整合有超过40家的零件供应商进驻。
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而根据韩国方面的报导指出,HYUNDAI集团目前正针对2013年的中国市场进行评估分析,预计将在2013年缔造高达147万辆的销售记录、较2012年再成长10%,期许能够超越GM集团(不包含上海通用五菱),成为在中国仅次于VW的第二大汽车集团。
2012年HYUNDAI集团旗下的HYUNDAI及KIA两大品牌在全球缔造了712万辆的新纪录、成长约8.1%,其中HYUNDAI品牌约为4,401,947辆、而KIA则为2,720,753辆,同时在中国市场也缔造了133.6万辆的历史新高成绩,超越HYUNDAI集团在美国(126万)及韩国市场(115万)的纪录。
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目前HYUNDAI集团在中国乘用车市场(未含商用车),仅次于VW及集团的260万辆及GM的144万辆(不含上汽通用五菱),因此2013年HYUNDAI集团若能成功缔造10%成长、达到147万辆的规模,或许能够有机会顺利超越GM集团,其中北京现代约佔97万辆,东风悦达起亚销量50万辆。
 

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